53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，縮略詞為21-4N（5Cr21），是以無定形碳物為凝固通戶相的奧氏身材耐低溫鋼，用來打造以飽經高溫度構造為主導的國5柴油機用排氣管閥。

組成成分管理規范（GB/T 12773-2008）

21-4N與日本的的SUH35（JIS G4311）因素一直。鋼中有較高的Cr，取到高的抗被氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可刷出奧氏體進行；加C、N可刷出凝固加強相。

53Cr21Mn9Ni4N電學完分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中含帶較高的Cr，取得高的抗腐蝕性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可有奧氏體聚集；加C、N可有奠定精煉相。

21-4N規定以固溶階段收貨，對抗強度≤HB380，時候還想要按照熱頂鍛定期檢查。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱加工處理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶清理0.5h~1h，水冷散熱，750℃~850℃時長10h~14h后空冷，硬性為34HRC。

21-4N所用于850℃的樣子運轉的公路大工率四沖程發動機排氣閥門管口閥。還要反復強調的是，隨著21-4N鋼中的Si含量的較低，因為抗腐蝕不銹鋼力低，不應作重油發電機機排氣閥門管口閥。重油發電機機器上的排氣閥門管口閥鋼使用。