34CrNiMo6鋼是如今某規格型號海軍艦艇靜音車機引進外資的意大利鋼種,運用于曲軸、連桿和主要螺柱的研發,在隨著我國規則中都不中規定,是一種種新鋼種。由都不34CrNiMo6鋼的標準數據表格,考慮到解該的材料的生產新制作工藝流程耐磨性和熱學耐磨性，他們對其參與了回火生產新制作工藝流程、回火生產新制作工藝流程、氮化生產新制作工藝流程檢測,確認了靜音車機曲軸的熱凈化處理生產新制作工藝流程。檢測操作過程中,還與中國大熱效率靜音車機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸對其參與了價格對賽況析。檢測和社會實踐是因為,34CrNiMo6 鋼兼具良好的的調質耐磨性和氮化耐磨性,在靜音車機中有了非常廣泛運用,就可以帶替18Cr2Ni4WA鋼研發曲軸,是較有壯大前景的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳碳素鋼類機構鋼,物理化學主要,見表1。鋼的含碳素鋼類心素總數量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,比起較比較高碳素鋼類含鋅量想差1倍。原因34CrNiMo6鋼碳素鋼類重元素含鋅量少,冶煉、連軋生產方式比18Cr2Ni4WA鋼輕易得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,連軋后需求緩冷,接下來660 C長時光溶化退火工藝V7與此同時低倍缺陽撿查，如軸心品間刮痕.層狀斷口、發紋等缺陽都不大于18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的工序特點和運動學特點疲勞試驗

回火施工工藝實際上定將20 mm的34CrNiMo6槽鋼,切割坯料大小不一的鋼棒,來840 ℃.860 '℃.880℃保冷1 h油淬、600 ℃回火例。磁學性能指標,見表2。

回火流程不容置疑定將切割成試板尺寸的鋼棒,預熱860 ℃恒溫1h、油淬,將油萍試板不向溫度表回火。測力功能,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火溫濕度的結構測力能曲線圖美,見圖1和圖2。從后果知,極佳回火溫濕度為860~880℃,極佳回火溫濕度為560~600℃。回火結構測力能曲線圖美與18Cr2Ni4WA鋼同步，抗回火安全性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火曲線圖美上能夠，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,隨著時間的推移回火溫濕度變幻結構測力能無明星有差異。是因為34CrNiMo6鋼含帶Mo無素無回火塑性變形，這給回火有特別大便利。

氮煤化工藝耐壓試驗將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的試件,進行490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層策劃 性滲凡層策劃 性:由表皮向內從左到右為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(一些)。滲氮層策劃 性全相圖片文字,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層抗拉強度凍脹層抗拉強度﹐見表4,蠶化層抗拉強度斜率,見圖3和圖4。